ရာထူးတိုးတာ၀န္ႏွင့္ KP ပညာ
တစ္ေန႔သ၌ ကၽြႏ္ုပ္ထံသို႔ ငယ္သူငယ္ခ်င္းၿဖစ္သူ ႏိုင္ငံၿခားသေဘၤာလိုင္းမွ အင္ဂ်င္နီယာ အရာရွိ ကို ေအာင္ထြန္းခိုင္ ေရာက္ရွိလာပါသည္။ ေရာက္ေရာက္ခ်င္း လက္ေဆာင္ပစၥည္းမ်ားကို စားပြဲေပၚ တင္လိုက္ရင္း…
"သူငယ္ခ်င္း…ေနေကာင္းလား”
“ေကာင္းပါတယ္ကြာ၊ ဘယ္ေန႔ကၿပန္ေရာက္လဲ”
“မေန႔ကေရာက္တယ္ကြ၊ မင္းရုတ္တရက္၀မ္းသာေအာင္လို႔ ဖုန္းမဆက္တာ။ အဲဒါ ဒီေန႔ မင္းဆီကို လာ ၿပီးလက္ေဆာင္လည္းေပးရင္း အပူလာကပ္တာ”
ဟုေၿပာရင္းရယ္ေနပါသည္။
“ထိုင္ဦးေလကြာ…မတ္တပ္ၾကီး”
“မထိုင္ေတာ့ဘူး၊ အၿပင္သြားၿပီး တစ္ခုခုစားရင္း စကားေလးဘာေလး ေၿပာရေအာင္”
ဆိုင္သို႔ေရာက္၍ စားေသာက္ဖြယ္ရာမ်ားကို မွာၿပီးေသာအခါ…
“ဒီလိုသူငယ္ခ်င္းေရ… ငါက အခု 3AE ရာထူးနဲ႔ လိုက္ေနတာ။ အဲဒါ ငါ 2AE ရာထူးတိုးမတိုးသိပ္ သိခ်င္ တယ္။ တြက္ေပးပါကြာ။ ရာထူးတုိးမယ္ ဆိုရင္လည္း ဘယ္ေတာ့လဲ၊ နီးေနရင္ငါေစာင့္မယ္။ မင္းကမတိုး ဘူးဆို ရင္လည္း လက္ရွိရာထူးနဲ႔ ငါၿပန္တက္မယ္”
“ေၾသာ္… လက္စသတ္ေတာ့ မင္းကတရားခံလာရွာေနတာကိုး”
“မဟုတ္ပါဘူး သူငယ္ခ်င္းရယ္…ကံကိုၾကိဳတင္ခန္႔မွန္းႏိုင္ဖို႔က ေဗဒင္ပညာကိုပဲ အားကိုးရမွာေလ၊ ဒီ လိုိုၾကိဳသိထားေတာ့ ကိုယ္ဘာလုပ္သင့္သလဲဆိုတာ ခ်ိန္လို႔ရတာေပါ့၊ တကယ္လို႔ ၾကိဳသိမထားရင္ လက္ရွိ ရာထူးနဲ႔ လခပိုရတဲ့အခါ လိုက္ပဲလိုက္ရေတာ့မလား၊ ရာထူးတိုး ေစာင့္ဖို႔ ၿငင္းပဲၿငင္းရေတာ့မလား ဆိုတာ ဘယ္ေ၀ခြဲလို႔ ရပါ့မလဲ။ ႏိုင္ငံၿခားမွာေဗဒင္ပညာရွင္ကို Senior Consultant လို႔လည္းေခၚတယ္ကြ”
၄င္း၏ လက္မွေၿမာက္တက္သြားေသာ ဇြန္းခရင္းတို႔ကိုၾကည့္ၿပီး မိမိကိုယ္ကို မိမိ ေၿမာက္တက္သြား ၿပီလားဟု သံုးသပ္ၾကည့္မိ၏။
“ေကာင္းၿပီေလ…ငါ့ကို (၁) မွ (၂၄၉) အတြင္း နံပါတ္တစ္ခုေပး”
“ငါ့ရဲ႕စိတ္ထဲမွာ နံပါတ္(၅) ေပၚလာတယ္”
“ေကာင္းၿပီ သူငယ္ခ်င္း…အိမ္ေရာက္ရင္တြက္ၾကည့္လိုက္မယ္”
“ဟင္…အခုမတြက္ဘူးလား”
“ဘယ္အခ်ိန္ တြက္တြက္ရပါတယ္ သူငယ္ခ်င္းရာ၊ ဆရာၾကီး ခရစ္ရွနားမူရ္တီးက ဘာေၿပာထားသလဲ ဆိုေတာ့ Time of Moment of Judgement ဆံုးၿဖတ္ခ်ိန္မွာ ရွိတဲ့ၿဂိဳဟ္ေတြက အဓိကပဲလို႔ သူ႔ရဲ႕ Horary Astrology စာအုပ္ထဲမွာ ေၿပာထားပါတယ္”
ကၽြႏု္ပ္လည္း အိမ္ၿပန္ေရာက္တဲ့ အခါမွာ ၄င္းေပးတဲ့ နံပါတ္ေပၚ မူတည္ၿပီး ေအာက္ပါအတိုင္း ဟူးရား ဇာတာဖြဲ႔လိုက္ပါတယ္-
အမည္- ကိုေအာင္ထြန္းခိုင္
ေန႔စြဲ- ၃-၆-၂၀၀၅ (ေသာၾကာေန႔)အခ်ိန္- ညပိုင္း (၁၁)နာရီ၊ (၄၂)မိနစ္၊ (၃၅)စကၠန္႔
ေနရာ- ရန္ကုန္ၿမိဳ႕
ေပးဂဏန္း- ၅
ေမးခြန္း- ရာထူးတိုးမလား၊ တိုးရင္ဘယ္ေတာ့လဲ။
"သူငယ္ခ်င္း…ေနေကာင္းလား”
“ေကာင္းပါတယ္ကြာ၊ ဘယ္ေန႔ကၿပန္ေရာက္လဲ”
“မေန႔ကေရာက္တယ္ကြ၊ မင္းရုတ္တရက္၀မ္းသာေအာင္လို႔ ဖုန္းမဆက္တာ။ အဲဒါ ဒီေန႔ မင္းဆီကို လာ ၿပီးလက္ေဆာင္လည္းေပးရင္း အပူလာကပ္တာ”
ဟုေၿပာရင္းရယ္ေနပါသည္။
“ထိုင္ဦးေလကြာ…မတ္တပ္ၾကီး”
“မထိုင္ေတာ့ဘူး၊ အၿပင္သြားၿပီး တစ္ခုခုစားရင္း စကားေလးဘာေလး ေၿပာရေအာင္”
ဆိုင္သို႔ေရာက္၍ စားေသာက္ဖြယ္ရာမ်ားကို မွာၿပီးေသာအခါ…
“ဒီလိုသူငယ္ခ်င္းေရ… ငါက အခု 3AE ရာထူးနဲ႔ လိုက္ေနတာ။ အဲဒါ ငါ 2AE ရာထူးတိုးမတိုးသိပ္ သိခ်င္ တယ္။ တြက္ေပးပါကြာ။ ရာထူးတုိးမယ္ ဆိုရင္လည္း ဘယ္ေတာ့လဲ၊ နီးေနရင္ငါေစာင့္မယ္။ မင္းကမတိုး ဘူးဆို ရင္လည္း လက္ရွိရာထူးနဲ႔ ငါၿပန္တက္မယ္”
“ေၾသာ္… လက္စသတ္ေတာ့ မင္းကတရားခံလာရွာေနတာကိုး”
“မဟုတ္ပါဘူး သူငယ္ခ်င္းရယ္…ကံကိုၾကိဳတင္ခန္႔မွန္းႏိုင္ဖို႔က ေဗဒင္ပညာကိုပဲ အားကိုးရမွာေလ၊ ဒီ လိုိုၾကိဳသိထားေတာ့ ကိုယ္ဘာလုပ္သင့္သလဲဆိုတာ ခ်ိန္လို႔ရတာေပါ့၊ တကယ္လို႔ ၾကိဳသိမထားရင္ လက္ရွိ ရာထူးနဲ႔ လခပိုရတဲ့အခါ လိုက္ပဲလိုက္ရေတာ့မလား၊ ရာထူးတိုး ေစာင့္ဖို႔ ၿငင္းပဲၿငင္းရေတာ့မလား ဆိုတာ ဘယ္ေ၀ခြဲလို႔ ရပါ့မလဲ။ ႏိုင္ငံၿခားမွာေဗဒင္ပညာရွင္ကို Senior Consultant လို႔လည္းေခၚတယ္ကြ”
၄င္း၏ လက္မွေၿမာက္တက္သြားေသာ ဇြန္းခရင္းတို႔ကိုၾကည့္ၿပီး မိမိကိုယ္ကို မိမိ ေၿမာက္တက္သြား ၿပီလားဟု သံုးသပ္ၾကည့္မိ၏။
“ေကာင္းၿပီေလ…ငါ့ကို (၁) မွ (၂၄၉) အတြင္း နံပါတ္တစ္ခုေပး”
“ငါ့ရဲ႕စိတ္ထဲမွာ နံပါတ္(၅) ေပၚလာတယ္”
“ေကာင္းၿပီ သူငယ္ခ်င္း…အိမ္ေရာက္ရင္တြက္ၾကည့္လိုက္မယ္”
“ဟင္…အခုမတြက္ဘူးလား”
“ဘယ္အခ်ိန္ တြက္တြက္ရပါတယ္ သူငယ္ခ်င္းရာ၊ ဆရာၾကီး ခရစ္ရွနားမူရ္တီးက ဘာေၿပာထားသလဲ ဆိုေတာ့ Time of Moment of Judgement ဆံုးၿဖတ္ခ်ိန္မွာ ရွိတဲ့ၿဂိဳဟ္ေတြက အဓိကပဲလို႔ သူ႔ရဲ႕ Horary Astrology စာအုပ္ထဲမွာ ေၿပာထားပါတယ္”
ကၽြႏု္ပ္လည္း အိမ္ၿပန္ေရာက္တဲ့ အခါမွာ ၄င္းေပးတဲ့ နံပါတ္ေပၚ မူတည္ၿပီး ေအာက္ပါအတိုင္း ဟူးရား ဇာတာဖြဲ႔လိုက္ပါတယ္-
အမည္- ကိုေအာင္ထြန္းခိုင္
ေန႔စြဲ- ၃-၆-၂၀၀၅ (ေသာၾကာေန႔)အခ်ိန္- ညပိုင္း (၁၁)နာရီ၊ (၄၂)မိနစ္၊ (၃၅)စကၠန္႔
ေနရာ- ရန္ကုန္ၿမိဳ႕
ေပးဂဏန္း- ၅
ေမးခြန္း- ရာထူးတိုးမလား၊ တိုးရင္ဘယ္ေတာ့လဲ။
ဇာတာကိုဖြဲ႔ၿပီးတဲ့အခါမွာ ကၽြႏ္ုပ္လည္း ဥပေဒသ ကိုစၿပီး စဥ္းစားရပါတယ္။ ဆရာၾကီး ခရစ္ရွနားမူရ္တီး က လူတစ္ေယာက္ရာထူးတိုးဖို႔ဆိုရင္ (၁၁)တန္႔ Cusp Sub-lord (CSL) ကိုၾကည့္ရမယ္။ ၄င္း (CSL) ဟာ (၂)တန္႔၊ (၆)တန္႔၊ (၁၀)တန္႔၊ (၁၁)တန္႔ ဘာ၀မ်ားအတြက္ အက်ိဳးေဆာင္မယ္ဆိုရင္ ရာထူးတိုးမယ္လို႔ ေၿပာခဲ့ ပါတယ္။
ဒီဇာတာကိုၾကည့္မယ္ဆိုရင္ (၁၁)တန္႔ Cusp ရဲ႕ နကၡတ္သခင္ဟာ အဂၤါ(၃) ၿဖစ္ၿပီး၊ Cusp Sub-lord (CSL) ကေတာ့ ရာဟု(၈) ၿဖစ္ပါတယ္။ (ဇယားတြင္ ၀ိုင္းၿပထားပါသည္။) ဒီၿဂိဳဟ္ႏွစ္ လံုးစလံုး ဟာ (၁၂)တန္႔ မွာ ရပ္တည္ေနပါတယ္။
သာမန္ရာထူးတိုးဖို႔၊ ၿပည္တြင္းရာထူးတိုးဖို႔ဆိုရင္ ဒီအေနအထားဟာ မေကာင္းတဲ့အေနအထားပါ။ ဘာၿဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ (၁၂)တန္႔ဟာ အေလအလြင့္၊ ဆံုးရွဳံးၿခင္းနဲ႔ဆိုင္လို႔ ၿဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပ မယ့္ သူ႔ရဲ႕ ရာထူး တိုးဖို႔ကိစၥက ႏုိင္ငံၿခားနဲ႔ သက္ဆိုင္ေနေလေတာ့ ဒီအေနအထားဟာ အလြန္ေကာင္းပါတယ္။ (၁၂)တန္႔ဟာ ႏိုင္ငံရပ္ၿခားနဲ႔ သက္ဆိုင္လို႔ ၿဖစ္ပါတယ္။ တစ္ဖန္ ဒီၿဂိဳဟ္ႏွစ္လံုးစလံုး ဟာ (၁၂) တန္႔ဘာ၀၊ မိန္ရာသီ မွာရပ္ တည္ေန ပါတယ္။ မိန္ရာသီဟာ ေရနဲ႔ဆိုင္တဲ့ အာေပါရာသီၿဖစ္ပါတယ္။ ရပ္တည္တဲ့ အဂၤါၿဂိဳဟ္ကလည္း စက္ပစၥည္းရဲ႕ ကာရက ၿဖစ္ေလေတာ့ ရာသီပရိယာယ္၊ ဘာ၀ ပရိယာယ္၊ ၿဂိဳဟ္ပရိယာယ္ ေတြကိုစုေပါင္းၿပီး စဥ္းစားလိုက္ရင္ ႏုိင္ငံရပ္ၿခားဆိုင္ရာ Marine Engineer ပိုင္းနဲ႔ ပတ္သက္တယ္ဆိုတာၿပေနပါတယ္။
ဒီဇာတာမွာ (၁၁)တန္႔ CSL ရာဟုဟာ ဗုဒၶဟူး(၄) နကၡတ္ကိုစီးထားပါတယ္။ (ဇယားတြင္ ၀ိုင္းၿပထားပါသည္။) ဘာ၀စက္မွာၾကည့္လိုက္ရင္ ဗုဒၶဟူးၿဂိဳဟ္ ဟာ (၂)တန္႔မွာရပ္ၿပီး၊ (၆)တန္႔ အိမ္ပိုင္ရွင္ လည္းၿဖစ္ပါတယ္။ ဒီလို ရာဟုၿဂိဳဟ္ဟာ (၂)တန္႔၊ (၆)တန္႔ ဘာ၀မ်ားအတြက္ အက်ိဳးေဆာင္ထားတာေၾကာင့္ ဇာတာရွင္ဟာ ရာထူးတိုးမယ္ဆိုတာေသခ်ာပါတယ္။
ရာထူးတိုးဖို႔အတြက္ ဘယ္ၿဂိဳဟ္ေတြက အက်ိဳးေဆာင္မလဲဆိုတာ ဆက္လက္စဥ္းစားရပါတယ္။
အကိ်ဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ (Significators) မ်ားအားရွာေဖြၿခင္း။
(၂)တန္႔ဘာ၀
(၂)တန္႔ဘာ၀မွာ ဗုဒၶဟူးၿဂိဳဟ္(၄) ရပ္ပါတယ္။ ရာဟုၿဂိဳဟ္(၈) ဟာ ဗုဒၶဟူးနကၡတ္ ကို စီးထားပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ (၂)တန္႔ဘာ၀ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြဟာ ဗုဒၶဟူး နဲ႔ ရာဟု ၿဖစ္ပါတယ္။
(၆)တန္႔ဘာ၀
(၆)တန္႔ဘာ၀မွာ ၾကာသပေတးၿဂိဳဟ္(၅) နဲ႔ ကိတ္ၿဂိဳဟ္(၉) တို႔ရပ္ပါတယ္။ အဂၤါၿဂိဳဟ္(၃) နဲ႔ စေန ၿဂိဳဟ္(၀)တို႔ ဟာ ၾကာသပေတး နကၡတ္ ကို စီးထားပါတယ္။ တနလၤာၿဂိဳဟ္(၂)ဟာ ကိတ္နကၡတ္ကို စီးထား ပါတယ္။
ဒါ့ေၾကာင့္ (၆)တန္႔ဘာ၀ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြဟာ အဂၤါ၊ စေန၊ ၾကာသပေတး ၊ တနလၤာ နဲ႔ ကိတ္ ၿဂိဳဟ္ တို႔ၿဖစ္ၾကပါတယ္။
(၁၀)တန္႔ဘာ၀
(၁၀)တန္႔ဘာ၀မွာ ရပ္တည္တဲ့ၿဂိဳဟ္ မရွိပါဘူး။ ပိုင္ရွင္ ၾကာသပေတး ၿဖစ္ပါတယ္။ အဂၤါၿဂိဳဟ္(၃) နဲ႔ စေန ၿဂိဳဟ္(၀)တို႔ ဟာ ၾကာသပေတး နကၡတ္ ကို စီးထားပါတယ္။
ဒါ့ေၾကာင့္ (၁၀)တန္႔ဘာ၀ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြဟာ အဂၤါ၊ စေန၊ ၾကာသပေတး ၿဂိဳဟ္ တို႔ၿဖစ္ၾက ပါတယ္။
(၁၁)တန္႔ဘာ၀
(၁၁)တန္႔ဘာ၀မွာ ရပ္တည္တဲ့ၿဂိဳဟ္ မရွိပါဘူး။ ပိုင္ရွင္ စေန ၿဖစ္ပါတယ္။ မည္သည့္ၿဂိဳဟ္မွ စေန နကၡတ္ကို စီးထားၿခင္းမရွိပါဘူး။
ဒါ့ေၾကာင့္ (၁၁)တန္႔ဘာ၀ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္က စေနၿဂိဳဟ္ ၿဖစ္ပါတယ္။
ထို႔ေၾကာင့္ (၂)၊ (၆)၊ (၁၀)၊ (၁၁)တန္႔ ဘာ၀မ်ားရဲ႕ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြဟာ (၂),(၃),(၄),(၅), (၀),(၈),(၉) တို႔ၿဖစ္ၾကပါတယ္။ (၁) နဲ႔ (၆) ကလြဲရင္ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြက (၇) လံုးေတာင္ၿဖစ္ေနပါတယ္။ ဒီလို မ်ားၿပားတဲ့ အကိ်ဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြကို ေလွ်ာ့ခ်ဖို႔ကေတာ့ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ေတြနဲ႔ တိုက္ဆိုင္ဖယ္ရွားဖို႔ပဲ ၿဖစ္ပါ တယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ေတြကို ရွာေဖြရပါတယ္။
စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ (Ruling Planets) မ်ားအားရွာေဖြၿခင္း။
လဂ္သခင္ၿဂိဳဟ္- ၀ (ကုမ္)
လဂ္စီးနကၡတ္- ၈
စန္းသခင္ၿဂိဳဟ္- ၃
စန္းစီးနကၡတ္- ၉
ေန႔သခင္ၿဂိဳဟ္- ၆
စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ေတြထဲက ၀ၾကက်င့္ေနတဲ့ ၿဂိဳဟ္ပိုင္နကၡတ္ကို စီးေနတဲ့ ၿဂိဳဟ္ေတြက အလုပ္မလုပ္ဘူးလို႔ ဆရာၾကီးက ေၿပာထားပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ ၀ၾကက်င့္ေနေသာ ၾကာသပေတးၿဂိဳဟ္ပိုင္နကၡတ္ကို စီးေနတဲ့ စိုိုးမိုးၿဂိဳဟ္ ေတြၿဖစ္တဲ့ (၃) နဲ႔ (၀) ကို ပယ္လိုက္ရင္ အလုပ္လုပ္မယ့္ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ေတြက (၈),(၉),(၆) ပဲက်န္ပါ ေတာ့တယ္။
အကိ်ဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ (Significators) မ်ားႏွင့္ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ (Ruling Planets) မ်ားအား
တိုက္ဆိုင္စစ္ေဆးၿခင္း။
အကိ်ဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ (Significators) မ်ားႏွင့္ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ (Ruling Planets) မ်ားအား တိုက္ဆိုင္စစ္ေဆး
လိုက္တဲ့အခါမွာ အားေကာင္းတဲ့ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြက ရာဟု နဲ႔ ကိတ္ပဲ က်န္ပါ ေတာ့တယ္။
အဲဒီေနာက္ ဇာတာရွင္ဟာ ဘယ္ေတာ့ရာထူးတိုးမလဲဆိုတာ သိဖို႔အတြက္ ဒသာၿဂိဳဟ္မ်ားကို ဆက္လက္ ရွာေဖြ ရပါတယ္။
ဒသာၿဂိဳဟ္မ်ားအားရွာေဖြၿခင္း။
မွ ထိ ထူလ ဘုတၱိ
3-6-2005 4-2-2006 ကိတ္ ဗုဒၶဟူး
4-2-2006 6-6-2009 ေသာၾကာ ေသာၾကာ
လက္ရွိ စားေနတဲ့ ဒသာက ကိတ္ထူလ၊ ၄-ဟူးဒသာၿဖစ္ပါတယ္။ လက္ရိုးပညာရဲ႕ အႏၱရဒသာ ကိုေတာ့ KP ပညာမွာ ဘုတၱိဒသာလို႔ေခၚၿပီး၊ လက္ရိုးပညာရဲ႕ ပ်တႏၱရဒသာ ကိုေတာ့ KP ပညာမွာ အႏၱရဒသာလို႔ေခၚပါတယ္။ ကိတ္ထူလဒသာက စိုးမိုးၿဂိဳဟ္မွာ ပါေပမယ့္ ၄-ဟူး ဘုတၱိဒသာကေတာ့ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္မွာမပါပါဘူး။ ေနာက္စား မယ့္ ၆-ၾကာ ဒသာကိုၾကည့္လိုက္ေတာ့ ၆-ၾကာ ဟာ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ တစ္လံုးမဟုတ္ပါဘူး။ ဒါ့ေၾကာင့္ ဇာတာရွင္ဟာ လက္ရွိစားေန တဲ့ ကိတ္ ထူလ၊ ၄-ဟူးဘုတၱိၿဖစ္တဲ့ (၃-၆-၂၀၀၅) မွ (၄-၂-၂၀၀၆) အတြင္းရာထူးတိုးမွာ ၿဖစ္ပါတယ္။
ဒီရက္ကသိပ္ၾကာေနေတာ့ အႏ ၱရဒသာကို ဆက္ၾကည့္ပါတယ္။
(၁)။ ၆-ၾကာအႏ ၱရဒသာ(၂၀-၄-၂၀၀၅ မွ ၂၀-၆-၂၀၀၅)
လက္ရွိမွာ ၆-ၾကာအႏ ၱရဒသာ စားေနပါတယ္။ အထက္က ေၿပာခဲ့တဲ့ အတိုင္းပဲ ၆-ၾကာဒသာကို ပယ္လိုက္ပါတယ္။
(၂)။ ၁-ေႏြ အႏ ၱရဒသာ(၂၀-၆-၂၀၀၅ မွ ၉-၇-၂၀၀၅)
၁-ေႏြၿဂိဳဟ္ဟာ ၁-တန္႔ မွာရပ္ေနတဲ့ ၂-လၤာနကၡတ္ကို စီးထားပါတယ္။ ၂-လၤာဟာ ၅-တန္႔ ပိုင္ရွင္ လည္းၿဖစ္ပါတယ္။ အထက္ ကေၿပာခဲ့တဲ့အတိုင္းပါပဲ၊ ရာထူးတိုးဖို႔က ၂-တန္႔၊ ၆-တန္႔ တို႔နဲ႔ ၿငိရမွာပါ။ ၁-တန္႔၊ ၅-တန္႔ တို႔ဟာ ၂-တန္႔၊ ၆-တန္႔ တို႔ကေရတြက္ ရင္ ၁၂-တန္႔ (ပ်က္စီးၿခင္းဘာ၀)အသီးသီးက် လို႔ ဒီဒသာမွာ ရာထူးတိုးမွာမဟုတ္ပါဘူး။ ၂-လၤာဟာ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္မွာလည္း မပါပါဘူး။
(၃)။ ၂-လၤာ အႏ ၱရဒသာ(၉-၇-၂၀၀၅ မွ ၉-၈-၂၀၀၅)
စိုးမိုးၿဂိဳဟ္မွာ မပါပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ၆-တန္႔မွာရပ္တဲ့ ၉-ကိတ္နကၡတ္နဲ႔၊ ၂-တန္႔မွာရပ္ေနတဲ့ ၄-ဟူး ဘုတၱိနကၡတ္ကို စီးထားပါ တယ္။ ၆-တန္္႔၊၂-တန္႔ တို႔အတြက္ အားၾကီးစြာ အက်ိဳးေဆာင္ထားတာေၾကာင့္ ဒီ ၂-လၤာဒသာက ရာထူးတုိးဖို႔ အတြက္ အားေကာင္းပါ တယ္။ ေသခ်ာေအာင္လို႔ ေကာဇာ ၁-ေႏြကို လွည့္ၿပီး စစ္ေဆးၾကည့္လိုက္ပါတယ္။
ေကာဇာလွည့္ၿခင္း။(Transit)
၁-ေႏြၿဂိဳဟ္ကို ေကာဇာသြားၿဖင့္လွည့္ေသာအခါ ၉-ကိတ္ ထူလ၊ ၄-ဟူး ဘုတၱိ၊ ၂-လၤာ အႏ ၱရ ဒသာကာလၿဖစ္တဲ့ (၉-၇-၂၀၀၅) မွ (၉-၈-၂၀၀၅) အတြင္း ေကာဇာ ၁-ေႏြသည္ ၂-လၤာရာသီီ (ကရကဋ္၊ အႏ ၱရဒသာသခင္ပိုင္ရာသီ)၊ ၄-ဟူးနကၡတ္(ဘုတၱိဒသာ သခင္) ကိုစီးေသာ ၂၀၀၅ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ ပထမပတ္အတြင္း ရာထူးတိုးမည္ၿဖစ္ေၾကာင္း ေဖာ္ၿပေနပါတယ္။
ေနာက္တစ္ေန႔ ေန႔လည္ပိုင္းတြင္ သူငယ္ခ်င္းၿဖစ္သူ ေရာက္ရွိလာၿပီး….
“သူငယ္ခ်င္း…တြက္ၿပီးၿပီလား”
“ၿပီးၿပီသူငယ္ခ်င္း…အခုလာမယ့္ ၾသဂုတ္လ ပထမပတ္မွာ မင္းရာထူးတိုးလိမ့္မယ္။ လခလည္း ပိုရလိမ့္မယ္”
“ၾသဂုတ္လ ပထမပတ္ဆိုေတာ့ ႏွစ္လေလာက္ပဲ ေစာင့္ရမယ္။ ေစာင့္ႏိုင္တယ္ သူငယ္ခ်င္း၊ ေစာင့္မယ္။ ဒီလိုရာထူးတိုးဖို႔ ဆိုတာ လြယ္တာမဟုတ္ဘူး။ ငါက အခုမွ 3AE Service တစ္ေခါက္ပဲရွိ ေသးတာ။ ေက်းဇူးမေမ့ပါဘူး သူငယ္ခ်င္းရယ္…အေၾကာင္းထူး ရင္လာခဲ့မယ္”
ဟုေၿပာဆိုႏွူတ္ဆက္ၿပီး ၿပန္သြားပါသည္။ ထို႔ေနာက္ ၾသဂုတ္လ(၃)ရက္ေန႔၊ ေန႔လည္ပိုင္းတြင္ ၿပန္ေရာက္လာၿပီး…
“သူငယ္ခ်င္း…ဒီေန႔ မနက္ပဲ Telex ၀င္လာတယ္၊ ငါ 2AE ရာထူးတိုးၿပီ။ သိပ္ေက်းဇူးတင္တယ္ သူငယ္ခ်င္းရာ…ေဗဒင္ပညာ က တကယ့္ကို Guide Line ေပးႏိုင္တယ္။ ဒီရက္ေတြ မတိုင္ခင္က ငါ့ကို လက္ရွိရာထူးနဲ႔ လခပိုရတဲ့ လိုင္းႏွစ္လိုင္းက ေခၚေသးတယ္။ မင္း ကရာထူးတိုးမယ္လို႔ ေဟာထားလို႔ ငါလည္း ႏွစ္ခုစလံုးကို ၿငင္းပစ္လိုက္တယ္။ မင္းလည္း…”
“ေတာ္ၿပီ…ေတာ္ၿပီ”
၄င္း၏ ႏွူတ္မွ ထြက္လာမည့္ အေၿမာက္ဆံမ်ား၏ ရန္ကိုေၾကာက္၍ စကားၿဖတ္လိုက္ရ၏။ ကၽြႏ္ုပ္မွ ဆက္လက္၍…
“မင္း…First Engineer အထိ ရာထူးတိုးဦးမယ္”
“ဟာ…ဟုတ္လား၊ ဘာကိုၾကည့္ေၿပာတာလဲ”
“ဇာတာကိုၾကည့္ေၿပာတာေပါ့ကြ”
“မဟုတ္ဘူးေလကြာ…ဇာတာရဲ႕ ဘယ္အခ်က္ကို ၾကည့္ၿပီးေၿပာတာလဲလို႔ေမးတာ”
“ဒီဇာတာမွာ ၁၁-တန္႔ CSL ၈-ဟုက ၄-ဟူးနကၡတ္ကို စီးထားတယ္။ ၄-ဟူးရဲ႕သေဘာက တစ္ၾကိမ္ထဲနဲ႔ မၿပီးဘူး၊ ဆက္ခါ ဆက္ခါ လို႔အဓိပၸာယ္ရတယ္။ ဒါေၾကာင့္ရာထူးဆက္တိုးဦးမယ္လို႔ ေၿပာတာ”
“ အဲဒါဆို First Engineer ဘယ္ေတာ့ ၿဖစ္မလဲ အခုတြက္ေပး”
“ မင္း Second Class Part (B) ေအာင္ၿပီးရင္ တြက္ၾကတာေပါ့”
သူငယ္ခ်င္းႏွစ္ေယာက္ ၿပိဳင္တူ ရယ္ေမာလိုက္မိ ပါေတာ့သည္။ အဆိုပါ သူငယ္ခ်င္းသည္ကား ၅-ေတးစ၊ ၅-ေတးဆံုး နာမည္ ႏွစ္လံုးတည္း ပါေသာသေဘၤာလိုင္းမွ 2AE ရာထူးၿဖင့္ (၁၅-၈-၂၀၀၅) ရက္ေန႔တြင္ ဗီယက္နမ္ ႏိုင္ငံသို႔ ထြက္ခြာသြားခဲ့ၿပီ ၿဖစ္ပါသတည္း။
(ဒီေဆာင္းပါးကေတာ့ ၂၀၀၆ ခုႏွစ္၊ ေမလထုတ္ လွ်ိဳ႕၀ွက္ဆန္းၾကယ္ မဂၢဇင္းမွာပါတဲ့ ကၽြန္ေတာ့္ရဲ႕ ေဆာင္းပါး တစ္ပုဒ္ ၿဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီ အခ်ိန္တုန္းက သူလိုက္ခဲ့တဲ့ သေဘၤာလိုင္းက Bay Point ပါ။ သူဟာ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္၊ ေမလမွာ M.O.T Second Class Part (B) စာေမးပြဲကိုေအာင္ၿပီးေတာ့ အခုအခ်ိန္မွာ ၄-ဟူးစ၊ ၀-ေနဆံုး သေဘၤာ လိုင္းမွာ First Engineer ရာထူးနဲ႔ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္လွ်က္ ရွိပါတယ္။ လူပ်ိဳၾကီးပါ၊ အသက္ (၃၈)ႏွစ္၊ ပညာအရည္အခ်င္း-B.E.(Mechanical)၊ စိတ္၀င္စားသူ မိန္းခေလးမ်ား စာရင္းေပးၾကပါ။)
ဆရာဦးဇာနည္(K.P)
B.E.(CIVIL)
Email: [email protected]
Paragraph.
ဒီဇာတာကိုၾကည့္မယ္ဆိုရင္ (၁၁)တန္႔ Cusp ရဲ႕ နကၡတ္သခင္ဟာ အဂၤါ(၃) ၿဖစ္ၿပီး၊ Cusp Sub-lord (CSL) ကေတာ့ ရာဟု(၈) ၿဖစ္ပါတယ္။ (ဇယားတြင္ ၀ိုင္းၿပထားပါသည္။) ဒီၿဂိဳဟ္ႏွစ္ လံုးစလံုး ဟာ (၁၂)တန္႔ မွာ ရပ္တည္ေနပါတယ္။
သာမန္ရာထူးတိုးဖို႔၊ ၿပည္တြင္းရာထူးတိုးဖို႔ဆိုရင္ ဒီအေနအထားဟာ မေကာင္းတဲ့အေနအထားပါ။ ဘာၿဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ (၁၂)တန္႔ဟာ အေလအလြင့္၊ ဆံုးရွဳံးၿခင္းနဲ႔ဆိုင္လို႔ ၿဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပ မယ့္ သူ႔ရဲ႕ ရာထူး တိုးဖို႔ကိစၥက ႏုိင္ငံၿခားနဲ႔ သက္ဆိုင္ေနေလေတာ့ ဒီအေနအထားဟာ အလြန္ေကာင္းပါတယ္။ (၁၂)တန္႔ဟာ ႏိုင္ငံရပ္ၿခားနဲ႔ သက္ဆိုင္လို႔ ၿဖစ္ပါတယ္။ တစ္ဖန္ ဒီၿဂိဳဟ္ႏွစ္လံုးစလံုး ဟာ (၁၂) တန္႔ဘာ၀၊ မိန္ရာသီ မွာရပ္ တည္ေန ပါတယ္။ မိန္ရာသီဟာ ေရနဲ႔ဆိုင္တဲ့ အာေပါရာသီၿဖစ္ပါတယ္။ ရပ္တည္တဲ့ အဂၤါၿဂိဳဟ္ကလည္း စက္ပစၥည္းရဲ႕ ကာရက ၿဖစ္ေလေတာ့ ရာသီပရိယာယ္၊ ဘာ၀ ပရိယာယ္၊ ၿဂိဳဟ္ပရိယာယ္ ေတြကိုစုေပါင္းၿပီး စဥ္းစားလိုက္ရင္ ႏုိင္ငံရပ္ၿခားဆိုင္ရာ Marine Engineer ပိုင္းနဲ႔ ပတ္သက္တယ္ဆိုတာၿပေနပါတယ္။
ဒီဇာတာမွာ (၁၁)တန္႔ CSL ရာဟုဟာ ဗုဒၶဟူး(၄) နကၡတ္ကိုစီးထားပါတယ္။ (ဇယားတြင္ ၀ိုင္းၿပထားပါသည္။) ဘာ၀စက္မွာၾကည့္လိုက္ရင္ ဗုဒၶဟူးၿဂိဳဟ္ ဟာ (၂)တန္႔မွာရပ္ၿပီး၊ (၆)တန္႔ အိမ္ပိုင္ရွင္ လည္းၿဖစ္ပါတယ္။ ဒီလို ရာဟုၿဂိဳဟ္ဟာ (၂)တန္႔၊ (၆)တန္႔ ဘာ၀မ်ားအတြက္ အက်ိဳးေဆာင္ထားတာေၾကာင့္ ဇာတာရွင္ဟာ ရာထူးတိုးမယ္ဆိုတာေသခ်ာပါတယ္။
ရာထူးတိုးဖို႔အတြက္ ဘယ္ၿဂိဳဟ္ေတြက အက်ိဳးေဆာင္မလဲဆိုတာ ဆက္လက္စဥ္းစားရပါတယ္။
အကိ်ဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ (Significators) မ်ားအားရွာေဖြၿခင္း။
(၂)တန္႔ဘာ၀
(၂)တန္႔ဘာ၀မွာ ဗုဒၶဟူးၿဂိဳဟ္(၄) ရပ္ပါတယ္။ ရာဟုၿဂိဳဟ္(၈) ဟာ ဗုဒၶဟူးနကၡတ္ ကို စီးထားပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ (၂)တန္႔ဘာ၀ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြဟာ ဗုဒၶဟူး နဲ႔ ရာဟု ၿဖစ္ပါတယ္။
(၆)တန္႔ဘာ၀
(၆)တန္႔ဘာ၀မွာ ၾကာသပေတးၿဂိဳဟ္(၅) နဲ႔ ကိတ္ၿဂိဳဟ္(၉) တို႔ရပ္ပါတယ္။ အဂၤါၿဂိဳဟ္(၃) နဲ႔ စေန ၿဂိဳဟ္(၀)တို႔ ဟာ ၾကာသပေတး နကၡတ္ ကို စီးထားပါတယ္။ တနလၤာၿဂိဳဟ္(၂)ဟာ ကိတ္နကၡတ္ကို စီးထား ပါတယ္။
ဒါ့ေၾကာင့္ (၆)တန္႔ဘာ၀ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြဟာ အဂၤါ၊ စေန၊ ၾကာသပေတး ၊ တနလၤာ နဲ႔ ကိတ္ ၿဂိဳဟ္ တို႔ၿဖစ္ၾကပါတယ္။
(၁၀)တန္႔ဘာ၀
(၁၀)တန္႔ဘာ၀မွာ ရပ္တည္တဲ့ၿဂိဳဟ္ မရွိပါဘူး။ ပိုင္ရွင္ ၾကာသပေတး ၿဖစ္ပါတယ္။ အဂၤါၿဂိဳဟ္(၃) နဲ႔ စေန ၿဂိဳဟ္(၀)တို႔ ဟာ ၾကာသပေတး နကၡတ္ ကို စီးထားပါတယ္။
ဒါ့ေၾကာင့္ (၁၀)တန္႔ဘာ၀ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြဟာ အဂၤါ၊ စေန၊ ၾကာသပေတး ၿဂိဳဟ္ တို႔ၿဖစ္ၾက ပါတယ္။
(၁၁)တန္႔ဘာ၀
(၁၁)တန္႔ဘာ၀မွာ ရပ္တည္တဲ့ၿဂိဳဟ္ မရွိပါဘူး။ ပိုင္ရွင္ စေန ၿဖစ္ပါတယ္။ မည္သည့္ၿဂိဳဟ္မွ စေန နကၡတ္ကို စီးထားၿခင္းမရွိပါဘူး။
ဒါ့ေၾကာင့္ (၁၁)တန္႔ဘာ၀ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္က စေနၿဂိဳဟ္ ၿဖစ္ပါတယ္။
ထို႔ေၾကာင့္ (၂)၊ (၆)၊ (၁၀)၊ (၁၁)တန္႔ ဘာ၀မ်ားရဲ႕ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြဟာ (၂),(၃),(၄),(၅), (၀),(၈),(၉) တို႔ၿဖစ္ၾကပါတယ္။ (၁) နဲ႔ (၆) ကလြဲရင္ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြက (၇) လံုးေတာင္ၿဖစ္ေနပါတယ္။ ဒီလို မ်ားၿပားတဲ့ အကိ်ဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြကို ေလွ်ာ့ခ်ဖို႔ကေတာ့ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ေတြနဲ႔ တိုက္ဆိုင္ဖယ္ရွားဖို႔ပဲ ၿဖစ္ပါ တယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ေတြကို ရွာေဖြရပါတယ္။
စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ (Ruling Planets) မ်ားအားရွာေဖြၿခင္း။
လဂ္သခင္ၿဂိဳဟ္- ၀ (ကုမ္)
လဂ္စီးနကၡတ္- ၈
စန္းသခင္ၿဂိဳဟ္- ၃
စန္းစီးနကၡတ္- ၉
ေန႔သခင္ၿဂိဳဟ္- ၆
စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ေတြထဲက ၀ၾကက်င့္ေနတဲ့ ၿဂိဳဟ္ပိုင္နကၡတ္ကို စီးေနတဲ့ ၿဂိဳဟ္ေတြက အလုပ္မလုပ္ဘူးလို႔ ဆရာၾကီးက ေၿပာထားပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ ၀ၾကက်င့္ေနေသာ ၾကာသပေတးၿဂိဳဟ္ပိုင္နကၡတ္ကို စီးေနတဲ့ စိုိုးမိုးၿဂိဳဟ္ ေတြၿဖစ္တဲ့ (၃) နဲ႔ (၀) ကို ပယ္လိုက္ရင္ အလုပ္လုပ္မယ့္ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ေတြက (၈),(၉),(၆) ပဲက်န္ပါ ေတာ့တယ္။
အကိ်ဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ (Significators) မ်ားႏွင့္ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ (Ruling Planets) မ်ားအား
တိုက္ဆိုင္စစ္ေဆးၿခင္း။
အကိ်ဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ (Significators) မ်ားႏွင့္ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္ (Ruling Planets) မ်ားအား တိုက္ဆိုင္စစ္ေဆး
လိုက္တဲ့အခါမွာ အားေကာင္းတဲ့ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ေတြက ရာဟု နဲ႔ ကိတ္ပဲ က်န္ပါ ေတာ့တယ္။
အဲဒီေနာက္ ဇာတာရွင္ဟာ ဘယ္ေတာ့ရာထူးတိုးမလဲဆိုတာ သိဖို႔အတြက္ ဒသာၿဂိဳဟ္မ်ားကို ဆက္လက္ ရွာေဖြ ရပါတယ္။
ဒသာၿဂိဳဟ္မ်ားအားရွာေဖြၿခင္း။
မွ ထိ ထူလ ဘုတၱိ
3-6-2005 4-2-2006 ကိတ္ ဗုဒၶဟူး
4-2-2006 6-6-2009 ေသာၾကာ ေသာၾကာ
လက္ရွိ စားေနတဲ့ ဒသာက ကိတ္ထူလ၊ ၄-ဟူးဒသာၿဖစ္ပါတယ္။ လက္ရိုးပညာရဲ႕ အႏၱရဒသာ ကိုေတာ့ KP ပညာမွာ ဘုတၱိဒသာလို႔ေခၚၿပီး၊ လက္ရိုးပညာရဲ႕ ပ်တႏၱရဒသာ ကိုေတာ့ KP ပညာမွာ အႏၱရဒသာလို႔ေခၚပါတယ္။ ကိတ္ထူလဒသာက စိုးမိုးၿဂိဳဟ္မွာ ပါေပမယ့္ ၄-ဟူး ဘုတၱိဒသာကေတာ့ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္မွာမပါပါဘူး။ ေနာက္စား မယ့္ ၆-ၾကာ ဒသာကိုၾကည့္လိုက္ေတာ့ ၆-ၾကာ ဟာ အက်ိဳးေဆာင္ၿဂိဳဟ္ တစ္လံုးမဟုတ္ပါဘူး။ ဒါ့ေၾကာင့္ ဇာတာရွင္ဟာ လက္ရွိစားေန တဲ့ ကိတ္ ထူလ၊ ၄-ဟူးဘုတၱိၿဖစ္တဲ့ (၃-၆-၂၀၀၅) မွ (၄-၂-၂၀၀၆) အတြင္းရာထူးတိုးမွာ ၿဖစ္ပါတယ္။
ဒီရက္ကသိပ္ၾကာေနေတာ့ အႏ ၱရဒသာကို ဆက္ၾကည့္ပါတယ္။
(၁)။ ၆-ၾကာအႏ ၱရဒသာ(၂၀-၄-၂၀၀၅ မွ ၂၀-၆-၂၀၀၅)
လက္ရွိမွာ ၆-ၾကာအႏ ၱရဒသာ စားေနပါတယ္။ အထက္က ေၿပာခဲ့တဲ့ အတိုင္းပဲ ၆-ၾကာဒသာကို ပယ္လိုက္ပါတယ္။
(၂)။ ၁-ေႏြ အႏ ၱရဒသာ(၂၀-၆-၂၀၀၅ မွ ၉-၇-၂၀၀၅)
၁-ေႏြၿဂိဳဟ္ဟာ ၁-တန္႔ မွာရပ္ေနတဲ့ ၂-လၤာနကၡတ္ကို စီးထားပါတယ္။ ၂-လၤာဟာ ၅-တန္႔ ပိုင္ရွင္ လည္းၿဖစ္ပါတယ္။ အထက္ ကေၿပာခဲ့တဲ့အတိုင္းပါပဲ၊ ရာထူးတိုးဖို႔က ၂-တန္႔၊ ၆-တန္႔ တို႔နဲ႔ ၿငိရမွာပါ။ ၁-တန္႔၊ ၅-တန္႔ တို႔ဟာ ၂-တန္႔၊ ၆-တန္႔ တို႔ကေရတြက္ ရင္ ၁၂-တန္႔ (ပ်က္စီးၿခင္းဘာ၀)အသီးသီးက် လို႔ ဒီဒသာမွာ ရာထူးတိုးမွာမဟုတ္ပါဘူး။ ၂-လၤာဟာ စိုးမိုးၿဂိဳဟ္မွာလည္း မပါပါဘူး။
(၃)။ ၂-လၤာ အႏ ၱရဒသာ(၉-၇-၂၀၀၅ မွ ၉-၈-၂၀၀၅)
စိုးမိုးၿဂိဳဟ္မွာ မပါပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ၆-တန္႔မွာရပ္တဲ့ ၉-ကိတ္နကၡတ္နဲ႔၊ ၂-တန္႔မွာရပ္ေနတဲ့ ၄-ဟူး ဘုတၱိနကၡတ္ကို စီးထားပါ တယ္။ ၆-တန္္႔၊၂-တန္႔ တို႔အတြက္ အားၾကီးစြာ အက်ိဳးေဆာင္ထားတာေၾကာင့္ ဒီ ၂-လၤာဒသာက ရာထူးတုိးဖို႔ အတြက္ အားေကာင္းပါ တယ္။ ေသခ်ာေအာင္လို႔ ေကာဇာ ၁-ေႏြကို လွည့္ၿပီး စစ္ေဆးၾကည့္လိုက္ပါတယ္။
ေကာဇာလွည့္ၿခင္း။(Transit)
၁-ေႏြၿဂိဳဟ္ကို ေကာဇာသြားၿဖင့္လွည့္ေသာအခါ ၉-ကိတ္ ထူလ၊ ၄-ဟူး ဘုတၱိ၊ ၂-လၤာ အႏ ၱရ ဒသာကာလၿဖစ္တဲ့ (၉-၇-၂၀၀၅) မွ (၉-၈-၂၀၀၅) အတြင္း ေကာဇာ ၁-ေႏြသည္ ၂-လၤာရာသီီ (ကရကဋ္၊ အႏ ၱရဒသာသခင္ပိုင္ရာသီ)၊ ၄-ဟူးနကၡတ္(ဘုတၱိဒသာ သခင္) ကိုစီးေသာ ၂၀၀၅ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ ပထမပတ္အတြင္း ရာထူးတိုးမည္ၿဖစ္ေၾကာင္း ေဖာ္ၿပေနပါတယ္။
ေနာက္တစ္ေန႔ ေန႔လည္ပိုင္းတြင္ သူငယ္ခ်င္းၿဖစ္သူ ေရာက္ရွိလာၿပီး….
“သူငယ္ခ်င္း…တြက္ၿပီးၿပီလား”
“ၿပီးၿပီသူငယ္ခ်င္း…အခုလာမယ့္ ၾသဂုတ္လ ပထမပတ္မွာ မင္းရာထူးတိုးလိမ့္မယ္။ လခလည္း ပိုရလိမ့္မယ္”
“ၾသဂုတ္လ ပထမပတ္ဆိုေတာ့ ႏွစ္လေလာက္ပဲ ေစာင့္ရမယ္။ ေစာင့္ႏိုင္တယ္ သူငယ္ခ်င္း၊ ေစာင့္မယ္။ ဒီလိုရာထူးတိုးဖို႔ ဆိုတာ လြယ္တာမဟုတ္ဘူး။ ငါက အခုမွ 3AE Service တစ္ေခါက္ပဲရွိ ေသးတာ။ ေက်းဇူးမေမ့ပါဘူး သူငယ္ခ်င္းရယ္…အေၾကာင္းထူး ရင္လာခဲ့မယ္”
ဟုေၿပာဆိုႏွူတ္ဆက္ၿပီး ၿပန္သြားပါသည္။ ထို႔ေနာက္ ၾသဂုတ္လ(၃)ရက္ေန႔၊ ေန႔လည္ပိုင္းတြင္ ၿပန္ေရာက္လာၿပီး…
“သူငယ္ခ်င္း…ဒီေန႔ မနက္ပဲ Telex ၀င္လာတယ္၊ ငါ 2AE ရာထူးတိုးၿပီ။ သိပ္ေက်းဇူးတင္တယ္ သူငယ္ခ်င္းရာ…ေဗဒင္ပညာ က တကယ့္ကို Guide Line ေပးႏိုင္တယ္။ ဒီရက္ေတြ မတိုင္ခင္က ငါ့ကို လက္ရွိရာထူးနဲ႔ လခပိုရတဲ့ လိုင္းႏွစ္လိုင္းက ေခၚေသးတယ္။ မင္း ကရာထူးတိုးမယ္လို႔ ေဟာထားလို႔ ငါလည္း ႏွစ္ခုစလံုးကို ၿငင္းပစ္လိုက္တယ္။ မင္းလည္း…”
“ေတာ္ၿပီ…ေတာ္ၿပီ”
၄င္း၏ ႏွူတ္မွ ထြက္လာမည့္ အေၿမာက္ဆံမ်ား၏ ရန္ကိုေၾကာက္၍ စကားၿဖတ္လိုက္ရ၏။ ကၽြႏ္ုပ္မွ ဆက္လက္၍…
“မင္း…First Engineer အထိ ရာထူးတိုးဦးမယ္”
“ဟာ…ဟုတ္လား၊ ဘာကိုၾကည့္ေၿပာတာလဲ”
“ဇာတာကိုၾကည့္ေၿပာတာေပါ့ကြ”
“မဟုတ္ဘူးေလကြာ…ဇာတာရဲ႕ ဘယ္အခ်က္ကို ၾကည့္ၿပီးေၿပာတာလဲလို႔ေမးတာ”
“ဒီဇာတာမွာ ၁၁-တန္႔ CSL ၈-ဟုက ၄-ဟူးနကၡတ္ကို စီးထားတယ္။ ၄-ဟူးရဲ႕သေဘာက တစ္ၾကိမ္ထဲနဲ႔ မၿပီးဘူး၊ ဆက္ခါ ဆက္ခါ လို႔အဓိပၸာယ္ရတယ္။ ဒါေၾကာင့္ရာထူးဆက္တိုးဦးမယ္လို႔ ေၿပာတာ”
“ အဲဒါဆို First Engineer ဘယ္ေတာ့ ၿဖစ္မလဲ အခုတြက္ေပး”
“ မင္း Second Class Part (B) ေအာင္ၿပီးရင္ တြက္ၾကတာေပါ့”
သူငယ္ခ်င္းႏွစ္ေယာက္ ၿပိဳင္တူ ရယ္ေမာလိုက္မိ ပါေတာ့သည္။ အဆိုပါ သူငယ္ခ်င္းသည္ကား ၅-ေတးစ၊ ၅-ေတးဆံုး နာမည္ ႏွစ္လံုးတည္း ပါေသာသေဘၤာလိုင္းမွ 2AE ရာထူးၿဖင့္ (၁၅-၈-၂၀၀၅) ရက္ေန႔တြင္ ဗီယက္နမ္ ႏိုင္ငံသို႔ ထြက္ခြာသြားခဲ့ၿပီ ၿဖစ္ပါသတည္း။
(ဒီေဆာင္းပါးကေတာ့ ၂၀၀၆ ခုႏွစ္၊ ေမလထုတ္ လွ်ိဳ႕၀ွက္ဆန္းၾကယ္ မဂၢဇင္းမွာပါတဲ့ ကၽြန္ေတာ့္ရဲ႕ ေဆာင္းပါး တစ္ပုဒ္ ၿဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီ အခ်ိန္တုန္းက သူလိုက္ခဲ့တဲ့ သေဘၤာလိုင္းက Bay Point ပါ။ သူဟာ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္၊ ေမလမွာ M.O.T Second Class Part (B) စာေမးပြဲကိုေအာင္ၿပီးေတာ့ အခုအခ်ိန္မွာ ၄-ဟူးစ၊ ၀-ေနဆံုး သေဘၤာ လိုင္းမွာ First Engineer ရာထူးနဲ႔ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္လွ်က္ ရွိပါတယ္။ လူပ်ိဳၾကီးပါ၊ အသက္ (၃၈)ႏွစ္၊ ပညာအရည္အခ်င္း-B.E.(Mechanical)၊ စိတ္၀င္စားသူ မိန္းခေလးမ်ား စာရင္းေပးၾကပါ။)
ဆရာဦးဇာနည္(K.P)
B.E.(CIVIL)
Email: [email protected]
Paragraph.
